+7 (8634) 322-450
Пн-Пт 6:30 - 17:00
Ростовская область, г. Таганрог, ул. Котлостроительная, зд. 37-8
Связаться с нами
Это инженерное обследование, которое показывает фактический износ ключевых узлов и их запас работоспособности. Мы выполняем диагностика станка по механике и электрике: проверяем геометрию и кинематику, люфты и вибрации, состояние шпиндельного узла, приводов, систем смазки и охлаждения, а также работу электроники и датчиков. Сопоставляем результаты с нормативами и типовыми критериями износа, формируем прогноз по ресурсным узлам и определяем, какие работы можно отложить, а какие требуют вмешательства в ближайшее время. Итог — объективная база для решения: покупать новый станок, модернизировать текущий или выполнять ремонт поэтапно.
Оцениваем состояние шпинделя, направляющих, ШВП и приводов, выявляем скрытые дефекты и зоны ускоренного износа. Вы получаете прогноз по ресурсным элементам и рекомендации по режимам, чтобы избежать внезапных отказов и сохранить точность обработки.
Диагностика и дефектация станков оформляется в виде отчёта: перечень выявленных отклонений, оценка критичности и приоритеты работ. Это удобно для бюджетирования, формирования графика остановок и подготовки запчастей под конкретный объём восстановления.
Оценка ресурса помогает принять взвешенное решение: целесообразность капитального ремонта, модернизации, переноса станка на менее нагруженный участок или замены оборудования. Также определяем "узкие места" по надежности и предлагаем меры по продлению ресурса.
Уточняем модель, год, наработку, режимы (сменность, нагрузки), жалобы и требования к точности. Формируем программу обследования и перечень узлов, согласуем окно остановки, доступ и безопасность. Определяем формат отчёта и критерии, важные для производства и закупок.
Проводим визуальный контроль, проверяем смазку, СОЖ, герметичность и состояние узлов. Выполняем замеры геометрии, люфтов, биения, вибраций и температурных отклонений. Фиксируем признаки износа направляющих, ШВП, шпинделя и приводной части.
Выполняем контрольные прогоны, оцениваем повторяемость и стабильность параметров при разных оборотах и подачах. Анализируем качество поверхности, поведение по осям, работу датчиков и приводов, наличие ошибок. Отмечаем зоны риска: резонансы, перегрев, нестабильные контакты.
Сопоставляем измерения с нормативами и критериями износа, определяем остаточный ресурс по ключевым узлам и вероятные причины деградации. Формируем прогноз: допустимые режимы до ремонта, ожидаемые сроки до критического вмешательства и перечень работ, влияющих на точность и надежность.
Оформляем отчёт с приоритетами: "критично/планово/наблюдать". Даём рекомендации по профилактике, графику ТО, перечню запчастей и варианту восстановления (поэтапно или комплексно). По запросу готовим смету и план остановки оборудования под производство.
По результатам обследования чаще всего фиксируются три группы отклонений: износ кинематики (люфты по осям и ШВП), деградация шпиндельного узла (вибрации/биение) и проблемы вспомогательных систем (смазка, охлаждение, загрязнение). Типовое заключение включает оценку работоспособности, прогноз по ресурсным узлам и рекомендации по срокам вмешательства: от регулярного мониторинга до планового ремонта в ближайший производственный цикл.
После оценки ресурса вы получаете понятную картину рисков и план действий: какие работы выполнить сразу, а какие — запланировать. В типовых случаях корректировка регламента обслуживания и устранение первичных причин износа помогает снизить вероятность аварийных остановок и продлить стабильную эксплуатацию на 12–36 месяцев (в зависимости от нагрузки и состояния узлов). При необходимости мы сопровождаем выполнение рекомендаций: повторные замеры, контроль после ремонта и настройка режимов, чтобы сохранить точность и повторяемость.
Работаем по регламенту и опираемся на измеримые параметры: фиксируем результаты, формируем отчёт с приоритетами и практическими рекомендациями под ваш режим производства. Помогаем принять экономически обоснованное решение — ремонтировать, модернизировать или заменять оборудование — и планировать остановку без неожиданных простоев.
